开云app下载 窘态了，高通芯片拿下国产车72%的商场，幸而华为杀到第2了
最近，有机构统计了2026年1-2月份，国内汽车（不含入口、出口车型）在智能座舱芯片上的商场情况，说果然，看到这个数据，照旧很东说念主挺沉闷的。
因为又是把持了商场，一家独占了72.1%的份额，比还是的手机芯片还让东说念主沉闷。如下图所示，高通属于断层式特出。
座舱芯片，关于汽车而言，其实瑕瑜常遑急的，诚然在好多东说念主的齐集里，它更多仅仅文娱方面的，但事实上，关于通盘汽车的体验，智能座舱至关遑急。
因为座舱是东说念主车交互的中枢，是智能化的基础之一，相当是咫尺的智能汽车，通盘的东说念主车交互，最终齐要靠座舱芯片来撑握的，比如导航、东说念主工智能交互，语音达成，文娱等等。
而这么的中枢芯片，被高通把持商场，你说民众慌不慌？天然是有点慌的，就像当初高通芯片卡休止机厂商脖子是相通的，一朝高通不卖了，好像不卖高端芯片给车企，那该怎么办？
不外幸而，开云app下载国产有座舱芯片这些年，也在发愤的追求，比如，就杀到了第二名，份额诚然惟有7.9%，在高通眼前不错说还莫得一战之力，但至少也证明国产在崛起。
天然，华为的座舱芯片占有率高，主如果华为与车企互助有五界，后续还会有两境，这些车销量高起来后，服气华为座舱芯片的占有率会更高。
另外像芯擎、芯驰、杰发等也齐是国产芯片，也齐杀进了前10名，证明也有好多国产汽车，在选择使用国产芯片，而不是一个劲的只支握高通。
另外小米接下来，很可能也会将座舱芯片换成我方的玄界芯片，还有小鹏、蔚来、理思等，也齐在自研我方的芯片，很可能后续也会换掉。
但不行否定的是，就咫尺而言，高通照旧一家独大，民众果然要遒劲到这个风险，惟有当国产芯片崛起，高通不错被替代时，才能真确的莫得黄雀伺蝉。
服气任何一家车企，齐不肯意高通像在手机领域相通，不错任性的挥动着镰刀，收割国产手机厂商吧，你合计呢？
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