看到中航工业年终清点那句话时，我就地一愣：歼-20S不啻制空，还能对地、对海精确打击，还点名了态势感知、电子作战、战略带领按捺和有东说念主/无东说念主协同。

一句话把外界给它贴的“仅仅双座版、仅仅无东说念主机带领机”这些标签，径直撕了。

说白了，这架机还是从“飞得隐身、打得很远”，升级成“体系核心”。

画面感如何来？

前座盯操控和空战，后座把战场铺开：带领无东说念主僚机前出刺探，信息像洪水相通灌进来，雷达、漫衍式光电、数据链作念会通，不开火控雷达也能完成发现—锁定—打击的闭环。

一句顺溜溜空洞：上座开飞机，下座开战场。

讲真，这种单干，把遨游员的负荷从“玩了命”降到“能统筹”，而战略节拍更快、更稳。

更蹙迫的是，官方把“对地、对海精确打击”四个字亮了出来，重量很足。

内埋弹舱对接微型精确弹药的复合挂架早就给到过镜头，挂小直径制导炸弹、紧凑型对海/对地导弹这种组合，讲酷爱，在隐身姿态下就聪颖净利落地把活作念了。

不彊调隐身的任务，外挂大射程的防区外刀兵，火力障翳范围径直拉满。

配套至心僚机沿途上，前出平台不错背更“重”的对海弹，时尚试探、先手开火，歼-20S在后方当“空中中军帐”，二次点杀，顺带把空中掩护也一肩挑，这套搭子，够硬。

把镜头拉远少许，意思意思更扎心。

夙昔打高强度海上方针，更多看轰-6K/J、歼-16这些平台；当今五代隐身搏斗机本色就能当突防与打击核心，先把空中羁系网撕开，再请示后续力量实施饱和挫折。

这不是给谁当护航，这叫把航空制海的主角位置往前挪。

往从邡了说，谁如果还停留在“航母搏斗群三重自如系统就稳了”的想路里，这一套协同给到眼前，真不稳。

有东说念主问，双座的意思意思就一个东说念主多一对眼？

鉴识，开云是多了一个维度。

态势感知和带领按捺被官方点名“高出”，这等于承认它在某些场景下能扛起部分预警机和电子战平台的活儿。

把雷达阵脚、通讯节点、海上高价值方针串成一张图，按优先级分拨火力，僚机像“远端手术刀”相通现实，母机像“空中路由器”相通转发与会通，打的不是一场空战，是一场采集化聚首作战。

这即是5.5代的滋味：不仅是机体性能强，是体系智商强，是协同智商强。

提及来，这步棋走得也够稳。

有官方背书，有实打实的弹舱适配和协同想路，有“不开雷达也能杀伤链闭环”的战略步调论。

歼-20S更像一台“下一代作战理念考据平台”，在六代机都备成型前，把关节门径先跑通。

反不雅外界的“怀疑家数”，一句“有待实战检修”挂在嘴边，我只想回一句：战略想定就在遨游教练里天天迭代，范围化搏斗力一朝成形，战场会给出更直不雅的谜底。

具体弹药型号、载弹量等细节，暂无干系信息；能打成体系、能打得精确，这些被官方明确的智商，还是弥漫评释办法。

归根结底，这不是某个修订型，而是一个时期节点。

歼-20S把五代机的范围往前推了一大截，从“专职制空”跨进“多域打击+战略核心”。

这不是换皮，是换代的前奏；这不是把火力堆上去，是把信息、感知、协同拉到前排。

看着这条新路，我心里很褂讪——咱们不吵、不炫技，作念事，静暗暗地把牌面打出来。

这才是5.5代该有的底气。

改日谁敢硬要搞“空海远离”，先过这一关。

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